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科力KLD10A型 半电动堆高车(1T)

科力KLD10A型 半电动堆高车(1T)

当前分类:堆高车热标签:堆高车科力
产品信息
KLD10A型半电动堆高车  Performance(性能)Dimensions(尺寸)Tire(轮胎PA(尼龙)Electricalcomponents(动力形式)DCseriesmotor(直流电机)battery(电池)
Mode(型号)>KLD10A
负载能力Maximumloadcapacitykg1000
载荷中心距withloadcenteratQmm500
起升高度MaximumliftingheightH3mm1600/2500/3000/3500
>最小转弯半径Minimumturningradius(withoutplatform)> Wamm1475
>整车长度Overalllengthofframe> Lmm1790
>整车宽度Overallwidthofframe> Bmm850
门架降至最低整车高度mastloweredheightH1mm2175/1835/2085/2335
门架上升至最高整车高度maxheight(mastliftedwithbackrest)H4mm2120/3020/3520/4020
轴距WheelbaseYmm1340
货叉长度Forklengthmm1150
货叉宽度Forkwidthmm170
货叉伸缩宽度Forkspreadwidthmm570/680
货叉厚度Forkthicknessmm60
货叉降至最低高度ForkloweredheightSmm85
含电池重量Weight(withbattery)kg470/530/590/600
承载轮Frontwheelmm80*70
平衡轮Casterwheelmm180*50
车轮类型Wheelmaterial
>起升电机类型Hoistmotortype> 
功率Ratedoutputkw1.6
电压VoltageV12
容量CapacityAH120

手推或拉行走,电动升降,经济实用性强,作业效率高

停车制动装置保证作业安全

链条传动导向功能,工作更轻松

科力KLD10A型 半电动堆高车(1T)

科力(king-lift)KLD-A型 半电动堆高车

优势所在:

1、内门架加焊T型加强筋,更有效地保证了门架强度

2、门架加装侧滚轮发挥导向作用减少摩擦,有效提高了叉车门架稳定性

3、采有动载大于10T的板式链条代替传统的滚子链条,货物举升操作更安全

4、科力半电动堆高车支腿全部采用实心扁铁,相对国内其他厂的空心管强度更高

5、科力KLD20A-30(载重2吨举升3米)车型已很成熟,小产品真技术,科力半电动堆高车的综合性能已遥遥领先于国内同行

科力KLD10A型 半电动堆高车(1T)

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