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一家百年老店对锂电叉车的以身试“法”

行业资讯比亚迪叉车2020-07-01 10:21打印

在当代中国改革史上,深圳经济特区的建立堪称是一个奇迹。从一个只有3万多人口、两三条小街道的小渔村,到今天人口超过1300万、GDP突破2.6万亿元的国际化大都市。

30多年的沧桑巨变,是“摸着石头过河”的探索与实践:对新事物本着稳妥的态度进行探索,先踩稳一步,再迈一步。

当我们将目光从深圳转向千里之外的苏州,这座充满活力的城市每天也在诠释着相似的故事。

在苏州的高新区,坐落着一家国际化的轮胎企业。该企业在日本创立至今已有百年之久,从当初的一个小作坊已成长为全球领先的综合橡胶产品制造商。其产品更被国际顶尖的汽车制造商作为标准轮胎进行配备。

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抉择

就在三年前,这样的一家百年老店也面临着“摸着石头过河”的抉择。

是继续增购已成熟使用多年、了然于胸的内燃叉车和铅酸电动叉车,还是换条道路,新购风头正起、却几乎一无所知的锂电叉车?

它并没有急着做出选择,而是先往河里投了块石头,试试水再说。

就这样,一台崭新的比亚迪5吨座驾式锂电牵引车承载着光荣和期许,从有着2100年建城历史的“岭南名郡”韶关,一路乘风破雨、灰尘仆仆来到了素有“人间天堂”美称的苏州。

迎接它的并不是鲜花,而是疑虑。一场“蓄谋已久”的考验就此拉开了序幕。

这家企业特意选取了最具有代表性的工况来予以验证。这是一条大约200米长的搬运之路,连接着轮胎的原材料存放区和产品生产线。这也是一条异常繁忙的道路,车来车往、络绎不绝。

比亚迪的5吨锂电牵引车在这里任劳任怨、埋头苦干,毫不懈怠地履行着自己的使命。寒来暑往、斗转星移,数月后该企业终于放下心理包袱,对这台蓝色的新伙伴表达了极其的喜爱和信赖,可以说只恨相见太晚。

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答案

这一切并不是没有原因。

比亚迪的这台锂电牵引车,带给这家企业的是实实在在的价值。相比内燃牵引车,它可节省高达八成的使用费用。比如以前加一次油,可能需要300元,而现在要满足同样的作业需求,只需要60元的电费成本。

省下来的就是实实在在的利润。考虑到巨大的叉车保有量,这是非常可观的“创收”之举。

而相比铅酸牵引车,比亚迪锂电牵引车在便捷性上优势明显。铅酸叉车充一次电需要8-10个小时,浪费的是巨大的时间成本。为了连续作业,还需要配备用电池、建设充电房。

而锂电叉车完全克服了以上痛点,1-2小时快速充电、随充随用,使用叉车就像使用手机一样便捷。

比亚迪锂电牵引车同样经受住了可靠性的考验,这背后是时间的磨炼和沉淀。自2010年进入叉车行业,比亚迪就一直专注于锂电叉车领域,并不断推陈出新,持续迭代产品序列。

从2013年正式推向市场到现在,最长的产品使用时长已接近30000小时,这在一般情况下,是一款叉车15年的使用时长。

时间给了比亚迪叉车最好的答案,而这家百年轮胎品牌也给出了自己的答案:在首台锂电牵引车试用结束后,马上下单采购数台同款产品,而且将双方合作范围扩大到其他产品领域。三年以来,该企业已购买了数十台比亚迪锂电平衡重叉车。这样的合作还会持续下去。

技术的进步往往会重构旧的秩序并形成新的局面。破旧立新带来的不总是拨云见日,有时候更多是疑虑和不安。

拥抱,可能痛苦;不拥抱,又注定失之交臂。在这个时候,我们不妨“摸着石头过河”,让事实说话、让时间回答。