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叉车轮胎、轮毂和车胎修复的修复方法

叉车百科厦门叉车轮胎2020-07-08 08:29打印

一.叉车轮胎修复:

1)螺栓轴承孔磨损,圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓轴承面不平衡,可采用堆焊修复..

2)螺栓轴承孔间或大孔间的裂纹可以焊接修复。

3)如果辐条或轮辋接头脱焊或铆接,则重新焊接或重新铆接。

4)如果轮辋上有裂纹,可以通过焊接修复。

二.叉车轮毂修复:

1)轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时,应镀铬修复。

2)油封座孔磨损不均匀或有0.15mm以上的凹痕,可焊接修复。

3)与制动轮毂接触的周向表面应平整,应通过将轮毂中心线转动超过0.1mm进行修复。

4)轮毂的制动轮毂出现裂纹时,可通过开槽焊接平整。

5)当固定半轴的螺栓孔内螺纹损坏时,可在堆焊后重新钻孔攻丝。

6)与轴缘接触的端面不大于0.1mm时,应进行修改。

三.叉车车胎修复

叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎..轮胎充气压力必须符合原厂标准,不得过高或过低..如果轮胎太高,轮胎的弹性就会降低,钢丝层很容易断裂。压力低会造成轮胎严重变形,高温,导致脱胶或断裂,还可能使外胎在轮辋上移动磨损的轮胎圈,这时内胎气嘴就会撕裂..

1、外胎如有裂纹、穿孔、起泡、分层等损伤,应根据具体情况进行修补或修复。外胎胎体周围有连续裂纹,胎面胶已打磨并有大孔,胎体线层有环形破裂且全环分离,应更换..

2、内胎当发现小孔时,可用热或冷填充。

1)热修:内胎损坏周围的锉刀粗糙,火补贴胶就损坏了,并使孔孔在胶的中心,然后将轮胎夹在正火胶上,拧紧螺丝压并点燃火补贴胶上的加热剂,至10-15m in,即可紧紧粘合。

2)生胶(冷):将断胶周围的内胎锉平,涂上生胶水,待胶面稍干后再涂上第二道胶。当胶水干燥后,将准备好的原胶附着在断裂处,加压加热140-145°C,保持原胶10-20分钟,冷却后再粘紧。

内胎折叠,严重破裂,无法修复..